Pneumatico VX-Tractor

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

TRAZIONE

Trazione eccellente. Ramponi «Involute» dal profilo esclusivo e brevettato

• Design del battistrada con ramponi «Involute»: le forze di trazione al suolo sono orientate orizzontalmente e ottimizzano la loro energia nello spostamento in avanti.

• Il design «Involute» del battistrada è stato testato anche sul campo da un ente di collaudo indipendente. Il test è stato effettuato con un trattore Fendt ed è stato appurato che il VX-TRACTOR può trainare un maggior carico con un minor coefficiente di slittamento.

Fino ad un 20% di gomma in più

• Il VX-TRACTOR supera i confini di performance dei pneumatici e uno dei suoi principali punti di forza è il volume di gomma. Uno strato maggiore di gomma contribuisce a migliorarne la trazione e a prolungarne il ciclo di vita.

PRESSIONE

Ampio intervallo di pressione, fra 0,6 e 2,4 bar

• Bonus di carico su terreni molto diversi da 2,6 bar a 3 bar, a 10 o 15 km/h.

CAPACITÀ DI CARICO

Capacità di carico aggiuntiva e robustezza

• Il VX-TRACTOR è un pneumatico robusto: è progettato per sostenere una pressione di gonfiaggio superiore, fino a 2,4 bar. I pneumatici standard (escluse le tecnologie IF o VF) sono generalmente progettati per sostenere una pressione massima di 1,6 bar.
  Risultato: una costruzione rinforzata della carcassa del pneumatico. Ad esempio, il 520/70R38 ha 3 strati della carcassa e 6 per il battistrada.
• La composizione dello strato della carcassa consente un’ammortizzazione graduale delle pareti laterali, da 0 a 70 Km/h.

RIDUZIONE DEI COSTI DI ESERCIZIO

Resistenza all’usura ottimizzata basata sul volume di gomma unita ad un’eccezionale mescola del battistrada

• La composizione della gomma resiste maggiormente all’usura. In effetti, alla mescola è stato aggiunto più «olio vegetale», rendendola al contempo più resistente all’usura e ai tagli.

AUTOPULIZIA

Ottimo

COMFORT DI GUIDA E SICUREZZA

Ottimo comfort e maggiore sicurezza

• Il design del battistrada, con la sovrapposizione dei ramponi al centro, offre un ottimo comfort di guida.
• Il design della carcassa e la resistenza al carico accrescono la sicurezza su strada e sui campi.

RESISTENZA AI DANNI

Massima resistenza all’usura grazie al volume di gomma e all’eccellente composizione del battistrada.

• Anche la mescola stessa è più resistente all’usura: nel composto è stato aggiunto dell’«olio vegetale» che la rende al contempo più resistente all’usura e ai tagli.

Fino ad un 20% di gomma in più

• Il VX-TRACTOR supera i confini di performance dei pneumatici e uno dei suoi principali punti di forza è il volume di gomma. Uno strato maggiore di gomma contribuisce a migliorarne la trazione e a prolungarne il ciclo di vita.

CONSUMO DI CARBURANTE

Ottimizzazione del consumo di carburante, grazie alla trazione migliorata offerta dal VX-TRACTOR.

RITORNO SULL’INVESTIMENTO

Ottimale

STABILITÀ

Eccellente stabilità grazie alla carcassa robusta, al design del battistrada e alla tecnologia S-Line del tallone che protegge l’interfaccia fra il cerchio e il pneumatico.
Sicurezza ottimale e performance eccezionali anche con carichi molto elevati.