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title: Pneumatico VX-Tractor
description: Il pneumatico VX-Tractor è progettato per garantire una trazione più elevata a lungo, nonché per aumentare la resa sui campi e su strada.
image: https://www.bridgestone-agriculture.it/hubfs/Extranet/TECHNICAL%20SHEET%20Extranet/Bridgestone_VX-TRACTOR_tyre.jpg
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![Pneumatico Bridgestone VX-Tractor](https://www.bridgestone-agriculture.it/hubfs/Technical-Datasheets/Bridgestone_VX-TRACTOR_technical-view.jpg)

# Pneumatico VX-Tractor

### Trazione superiore. Ciclo di vita eccezionale

## CARATTERISTICHE PRINCIPALI

### TRAZIONE

#### Trazione eccellente. Ramponi «Involute» dal profilo esclusivo e brevettato

- **Design del battistrada con ramponi «Involute»:** le forze di trazione al suolo sono orientate orizzontalmente e ottimizzano la loro energia nello spostamento in avanti.

![Ramponi Involute = trazione maggiore, minor compattazione](https://www.bridgestone-agriculture.it/hs-fs/hubfs/Technical-Datasheets/schema_VX-Tractor_Involute-lug-design_IT.jpg?width=700&name=schema_VX-Tractor_Involute-lug-design_IT.jpg)

- **Il design «Involute» del battistrada** è stato testato anche sul campo da un ente di collaudo indipendente. Il test è stato effettuato con un trattore Fendt ed è stato appurato che il VX-TRACTOR può trainare un maggior carico con un minor coefficiente di slittamento.

![pneumatico VX-Tractor = maggiore trazione, minor slittamento](https://www.bridgestone-agriculture.it/hs-fs/hubfs/Technical-Datasheets/graph_VX-Tractor_traction_test-result-field-on-slip_IT.jpg?width=700&name=graph_VX-Tractor_traction_test-result-field-on-slip_IT.jpg)

#### Fino ad un 20% di gomma in più

- Il VX-TRACTOR supera i confini di performance dei pneumatici e uno dei suoi principali punti di forza è il volume di gomma. Uno strato maggiore di gomma contribuisce a migliorarne la trazione e a prolungarne il ciclo di vita.

![pneumatico VX-Tractor = fino ad un 20% di gomma in più](https://www.bridgestone-agriculture.it/hs-fs/hubfs/Technical-Datasheets/graph_VX-Tractor_more-rubber-volume_IT.jpg?width=700&name=graph_VX-Tractor_more-rubber-volume_IT.jpg)

### PRESSIONE

#### Ampio intervallo di pressione, fra 0,6 e 2,4 bar

- **Bonus di carico** su terreni molto diversi da **2,6 bar a 3 bar**, a 10 o 15 km/h.

### CAPACITÀ DI CARICO

#### Capacità di carico aggiuntiva e robustezza

- **Il VX-TRACTOR è un pneumatico robusto:** è progettato per sostenere una pressione di gonfiaggio superiore, fino a 2,4 bar. I pneumatici standard (escluse le tecnologie IF o VF) sono generalmente progettati per sostenere una pressione massima di 1,6 bar.  
  **Risultato:** una costruzione rinforzata della carcassa del pneumatico. Ad esempio, il 520/70R38 ha 3 strati della carcassa e 6 per il battistrada.
- La composizione dello strato della carcassa consente un’ammortizzazione graduale delle pareti laterali, da 0 a 70 Km/h.

![Carcassa sviluppata per una resistenza di 2,4 bar](https://www.bridgestone-agriculture.it/hs-fs/hubfs/Technical-Datasheets/schema_VX-Tractor_extra-load-capacity-durability_IT.jpg?width=700&name=schema_VX-Tractor_extra-load-capacity-durability_IT.jpg)

### RIDUZIONE DEI COSTI DI ESERCIZIO

#### Resistenza all’usura ottimizzata basata sul volume di gomma unita ad un’eccezionale mescola del battistrada

- **La composizione della gomma resiste maggiormente all’usura.** In effetti, alla mescola è stato aggiunto più «olio vegetale», rendendola al contempo più resistente all’usura e ai tagli.

### AUTOPULIZIA

#### Ottimo

### COMFORT DI GUIDA E SICUREZZA

#### Ottimo comfort e maggiore sicurezza

- Il design del battistrada, con la sovrapposizione dei ramponi al centro, offre un ottimo comfort di guida.
- Il design della carcassa e la resistenza al carico accrescono la sicurezza su strada e sui campi.

### RESISTENZA AI DANNI

#### Massima resistenza all’usura grazie al volume di gomma e all’eccellente composizione del battistrada.

- Anche la mescola stessa è più resistente all’usura: nel composto è stato aggiunto dell’«olio vegetale» che la rende al contempo più resistente all’usura e ai tagli.

#### Fino ad un 20% di gomma in più

- Il VX-TRACTOR supera i confini di performance dei pneumatici e uno dei suoi principali punti di forza è il volume di gomma. Uno strato maggiore di gomma contribuisce a migliorarne la trazione e a prolungarne il ciclo di vita.

### CONSUMO DI CARBURANTE

Ottimizzazione del consumo di carburante, grazie alla trazione migliorata offerta dal VX-TRACTOR.

### RITORNO SULL’INVESTIMENTO

#### Ottimale

### STABILITÀ

Eccellente stabilità grazie alla carcassa robusta, al design del battistrada e alla tecnologia S-Line del tallone che protegge l’interfaccia fra il cerchio e il pneumatico.   
Sicurezza ottimale e performance eccezionali anche con carichi molto elevati.

## GAMMA PRODOTTO

### TIPO DI COSTRUZIONE

**Radiale**

### TECNOLOGIA

Standard

### ELENCO DELLE MISURE

Misura pneumatico: 56 - Misura cerchi: da 16 a 42 pollici

| MISURA DEL CERCHIO | MISURA | INDICE DI CARICO/VELOCITÀ |
| --- | --- | --- |
| **16** | 260/70 R16 | 109D - 106E |
| 280/70 R16 | 112D - 109E |  |
| 320/65 R16 | 117D - 114E |  |
| **24** | 320/85 R24 | 127D - 124E |
| 340/85 R24 | 130D - 127E |  |
| 360/70 R24 | 127D - 124E |  |
| 380/70 R24 | 130D - 127E |  |
| 380/85 R24 | 137D - 134E |  |
| 420/70 R24 | 136D - 133E |  |
| 440/65 R24 | 135D - 132E |  |
| 480/65 R24 | 140D - 137E |  |
| 480/70 R24 | 143D - 140E |  |
| 540/65 R24 | 146D - 143E |  |
| **28** | 320/85 R28 | 129D - 126E |
| 340/85 R28 | 133D - 130E |  |
| 380/70 R28 | 133D - 130E |  |
| 380/85 R28 | 139D - 136E |  |
| 420/70 R28 | 139D - 136E |  |
| 420/85 R28 | 144D - 141E |  |
| 440/65 R28 | 138D - 135E |  |
| 480/65 R28 | 142D - 139E |  |
| 480/70 R28 | 145D - 142E |  |
| 540/65 R28 | 149D - 146E |  |
| 600/65 R28 | 154D - 151E |  |
| 600/70 R28 | 157D - 154E |  |
| **30** | 380/85 R30 | 140D - 137E |
| 420/85 R30 | 145D - 142E |  |
| 460/85 R30 | 150D - 147E |  |
| 480/70 R30 | 147D - 144E |  |
| 540/70 R30 | 158D - 155E |  |
| 600/65 R30 | 150D - 147E |  |
| **34** | 420/85 R34 | 147D - 144E |
| 460/85 R34 | 152D - 149E |  |
| 480/70 R34 | 149D - 146E |  |
| 540/65 R34 | 152D - 149E |  |
| 600/65 R34 | 157D - 154E |  |
| 600/70 R34 | 160D - 157E |  |
| **38** | 420/85 R38 | 149D - 146E |
| 460/85 R38 | 154D - 151E |  |
| 480/70 R38 | 151D - 148E |  |
| 520/70 R38 | 155D - 152E |  |
| 520/85 R38 | 160D - 157E |  |
| 540/65 R38 | 153D - 150E |  |
| 580/70 R38 | 160D - 157E |  |
| 600/65 R38 | 159D - 156E |  |
| 650/65 R38 | 163D - 159E |  |
| 650/75 R38 | 169D - 166E |  |
| 650/85 R38 | 173D - 170E |  |
| 710/70 R38 | 171D - 168E |  |
| **42** | 460/85 R42 | 156D - 153E |
| 520/85 R42 | 162D - 159E |  |
| 580/70 R42 | 162D - 159E |  |
| 620/70 R42 | 166D - 163E |  |
| 650/65 R42 | 165D - 161E |  |
| 710/70 R42 | 173D - 170E |  |
| 710/75 R42 | 175D - 172E |  |

 

Queste informazioni hanno il solo scopo di farvi conoscere gli aspetti tecnici e funzionali dei pneumatici agricoli e il loro utilizzo. Non permette di dare un giudizio o una conclusione definitiva su un dato problema. Solo il vostro esperto di pneumatici agricoli è in grado di fare una valutazione tecnica e prendere una decisione finale, caso per caso.

##### SEGMENTO

- Premium - Fascia alta

##### TIPO DI MACCHINA

- Trattore di qualsiasi potenza

##### TIPO DI IMPIEGO

- Trasporto
- Coltivazioni estese
- Movimentazione agricola

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