Corrispondenza fra la marcatura dei vecchi e dei nuovi pneumatici agricoli

Avrai certamente notato che sugli pneumatici da trattore esistono diversi tipi di marcature: una marcatura relativa alle dimensioni, comune a tutti gli pneumatici recenti e altri tipi di marcature, diversi e più difficili da interpretare. Ecco una tabella di riferimento così avrai la certezza di scegliere lo pneumatico della giusta misura:

La marcatura è disciplinata da una norma europea che ha lo scopo di semplificare e standardizzare le DIMENSIONI degli pneumatici da trattore

L'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation, in italiano: organizzazione tecnica europea per pneumatici e cerchi) ha istituito la norma ISO 5775 per consentire una miglior comprensione delle dimensioni degli pneumatici che, in passato, erano molto imprecise: talvolta espresse in pollici, talvolta in centimetri e molto spesso diverse a seconda del fabbricante.

Oggi, la norma ETRTO consente di godere di una certa uniformità nella marcatura degli pneumatici da trattore. Tuttavia, è possibile che tu abbia degli pneumatici un po’ vecchi, di una marca sconosciuta o da rimorchio che non soddisfano ancora questo standard.

Pertanto, devi capire questa marcatura per avere la certezza di acquistare uno pneumatico equivalente, delle dimensioni giuste e che corrisponda alla nuova normativa.

Spesso, la vecchia marcatura degli pneumatici da trattore è espressa in pollici nel seguente modo:

Ecco il dettaglio per capire meglio le dimensioni più vecchie.

Hai una serie di numeri, che corrispondono più o meno a ciò che vedi nella foto sopra:

13.6 R 28
o 16.9 R 30
o 12.4 R 28
o ancora 8.3 R 24
ecc...

Il primo numero corrisponde alla larghezza dello pneumatico ed è indicato in pollici; nella foto, lo pneumatico presentato misura 13,6 pollici di larghezza (larghezza della flangia = distanza compresa fra l’esterno dei fianchi di uno pneumatico gonfiato).

La lettera R sta per Radiale; si tratta del tipo di struttura interna dello pneumatico (un trattino al posto della R corrisponde ad uno pneumatico a struttura diagonale).

Il numero che segue, il 28 nella foto, corrisponde al diametro del cerchio in pollici (1 pollice = 25,4 mm).

La marcatura europea ETRTO dello pneumatico offre una maggiore precisione

Se devi sostituire gli pneumatici, eccoti una spiegazione della marcatura secondo la norma europea.

Si compone di una serie di numeri e di lettere come segue:

600/65 R 28
o 460/85 R 38
o 750/55 R 26
ecc...

Il primo numero corrisponde alla larghezza dello pneumatico ed è indicato in millimetri; nella foto, lo pneumatico presentato misura 600 mm di larghezza (larghezza della flangia = distanza compresa fra l’esterno dei fianchi di uno pneumatico gonfiato).

Il secondo numero corrisponde all’altezza del fianco ed è espresso in percentuale rispetto alla larghezza, il 65 nella foto: 65% di 600 mm = 390 mm di altezza del fianco. Tale numero corrisponde alle serie: serie 50, serie 60, serie 65, serie 80, ecc. Più questo numero è elevato, più il fianco è alto.

La lettera R sta per Radiale; si tratta del tipo di struttura interna dello pneumatico.

Il numero che segue, il 28 nella foto, corrisponde al diametro del cerchio in pollici (1 pollice = 25,4 mm).

Tabella delle equivalenze dimensionali fra le vecchie marcature in pollici (o marcatura degli pneumatici da rimorchio) e i nuovi standard di marcatura degli pneumatici agricoli

Questa tabella presenta la dimensione equivalente fra le vecchie e le nuove marcature nonché le diverse scelte di larghezza degli pneumatici su uno stesso cerchio (ruote strette o pneumatici larghi, in funzione del tipo di lavoro da effettuare).

Serie 95 - 90 - 85 - 80

Serie 75 - 70 - 65

Serie 60 - 55 - 50 - 45 - 40

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Queste informazioni hanno il solo scopo di farvi conoscere gli aspetti tecnici e funzionali dei pneumatici agricoli e il loro utilizzo. Non permette di dare un giudizio o una conclusione definitiva su un dato problema. Solo il vostro esperto di pneumatici agricoli è in grado di fare una valutazione tecnica e prendere una decisione finale, caso per caso.